鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器精調(diào)
1.伸縮調(diào)節(jié)器一次精調(diào)
1.1用高精度水準(zhǔn)儀、全站儀進(jìn)行養(yǎng)路機(jī)具伸縮調(diào)節(jié)器一次精調(diào)。
1.2伸縮調(diào)節(jié)器一次精調(diào)前應(yīng)完成道床模板、豎向調(diào)整支撐螺桿及橫向調(diào)整支架的安裝。
1.3用水準(zhǔn)儀對(duì)伸縮調(diào)節(jié)器軌面逐點(diǎn)測(cè)量,計(jì)算調(diào)整量,調(diào)整支撐螺桿高度。
1.4用全站儀以線路中線基準(zhǔn)點(diǎn)為準(zhǔn),測(cè)量計(jì)算橫向調(diào)整量,調(diào)整橫向螺桿并固定,再以軌道兩側(cè)張拉的鋼弦線復(fù)核軌道中線。
1.5以基本軌一側(cè)為基準(zhǔn)調(diào)整軌距,尖軌檢測(cè)點(diǎn)軌距允許偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
1.6調(diào)整尖軌應(yīng)與基本軌密貼,直線度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。
2.伸縮調(diào)節(jié)器二次精調(diào)
2.1用軌道幾何狀態(tài)測(cè)量?jī)x測(cè)量伸縮調(diào)節(jié)器的幾何狀態(tài),根據(jù)養(yǎng)路機(jī)具測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算調(diào)整量;
2.2根據(jù)調(diào)整量進(jìn)行軌向、高程、水平、軌距的調(diào)整。
2.3道床混凝土澆筑前,養(yǎng)路機(jī)具伸縮調(diào)節(jié)器幾何狀態(tài)的允許偏差應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行檢測(cè)驗(yàn)收規(guī)定。
3.伸縮調(diào)節(jié)器精調(diào)要求
3.1伸縮調(diào)節(jié)器精調(diào)應(yīng)滿足以下要求:
1.全站儀應(yīng)使用邊角交會(huì)法設(shè)站,至少應(yīng)使用6個(gè)CPⅢ點(diǎn);
2.設(shè)站坐標(biāo)分量中誤差不應(yīng)大于0.7mm,定向中誤差不應(yīng)大于1.4″;
3.用CPⅢ點(diǎn)復(fù)核軌面高程時(shí),應(yīng)用高程殘差最小的CPⅢ點(diǎn);
4.全站儀測(cè)量范圍應(yīng)為5m~60m;
5.最后一次精調(diào)和澆筑的時(shí)間差超過(guò)12小時(shí),需要重新復(fù)測(cè);氣溫變化大于15℃時(shí),需要重新復(fù)測(cè);軌排受到任何不允許的外力干擾,需要重新復(fù)測(cè)。
3.2伸縮調(diào)節(jié)器精調(diào)允許偏差應(yīng)符合以下規(guī)定:
平面位置和高程偏差控制在0.7mm以內(nèi);超高偏差控制在0.5mm以內(nèi);相鄰兩個(gè)螺桿調(diào)節(jié)器平面和高程偏差之差不超過(guò)0.5mm,超高偏差之差不超過(guò)0.5mm。