當(dāng)鋼軌斷縫小于50mm，無上下、左右逆向錯(cuò)口時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理。首先在斷縫處上好夾板或臌包夾板，同時(shí)用養(yǎng)路機(jī)具鋼軌急救器固定好，在斷縫前后各50m內(nèi)擰緊扣件，按伸縮區(qū)要求加強(qiáng)防爬鎖定，并派人看守，按5km/h限速放行列車。如斷縫小于30mm時(shí)，進(jìn)行緊急處理后可按15-25km/h限速放行列車，有條件時(shí)應(yīng)在原位焊復(fù)，否則應(yīng)在軌端鉆孔，上好夾板或臌包夾板，擰緊接頭螺栓，然后可適當(dāng)提高放行列車的速度；然后再仔細(xì)檢查鋼軌斷縫處所附近的線路情況，進(jìn)行線路整修作業(yè)，務(wù)必使行車平穩(wěn)，然后再整理和登記有關(guān)斷縫情況。
　　對(duì)于普通線路，當(dāng)鋼軌折斷在軌枕盒內(nèi)離軌枕較遠(yuǎn)時(shí)，可將養(yǎng)路機(jī)具鋼軌急救器或防爬器安裝在折斷處，以防止鋼軌上下、左右錯(cuò)牙，可再安裝軌距桿以保持線路軌距。
　　在鋼軌斷裂的緊急情況下，為了火車正常通過，可將相應(yīng)型號(hào)的鋼軌?mèng)~尾板（鋼軌接頭夾板）扣在斷裂的鋼軌兩側(cè)，在將養(yǎng)路機(jī)具急救器從鋼軌底部伸入至魚尾板下部，使急救器頂面分別于臨時(shí)魚尾板兩側(cè)。兩個(gè)急救器為一組同時(shí)加在接頭夾板上，急救器位置分別在夾板端頭100MM處，在用隨即配備 的快速扳手鎖緊急救器螺栓。即可使火車以較低安全速度正常通過。