軌道是鐵路線路的組成部分，主要用來(lái)引導(dǎo)列車行駛方向，直接承受由車輪傳來(lái)的巨大壓力，并將之傳遞，擴(kuò)散到路基或橋隧建筑物上的整體工程結(jié)構(gòu)。養(yǎng)路機(jī)具軌道主要由鋼軌，軌枕，聯(lián)結(jié)零件，道床，防爬設(shè)備和道等組成，并稱為鐵路線路的上部建筑。為了能讓大家更進(jìn)一步的了解軌道的組成，將針對(duì)其主要組成部分進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹。
　　鋼軌的作用，支承和引導(dǎo)車輪，為車輪滾動(dòng)提供阻力較小的表面，承受車輪的作用力并傳布于軌枕，在電氣化鐵路和自動(dòng)閉塞區(qū)段，作為軌道電路使用。養(yǎng)路機(jī)具鋼軌應(yīng)具備足夠的剛度，韌度，硬度，頂面粗糙等特點(diǎn)。
　　軌枕的作用是支承鋼軌，將鋼軌傳來(lái)的壓力傳遞合道床，并且還可以保持鋼軌位置和軌距。按制作材料的不同，軌枕可分為木枕，鋼筋混凝土枕。其中，鋼筋混凝土枕具有使用壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定性能高，養(yǎng)護(hù)工作量小等特點(diǎn)。
　　鋼軌聯(lián)結(jié)零件分為接頭聯(lián)結(jié)零件和中間聯(lián)結(jié)扣件。養(yǎng)路機(jī)具接頭聯(lián)結(jié)零件的作用是聯(lián)結(jié)鋼軌與鋼軌間的接頭。中間聯(lián)結(jié)扣件的作用是將鋼軌緊扣在軌枕上，主要可分為木枕聯(lián)結(jié)扣件和混凝土枕聯(lián)結(jié)扣件。
　　防爬設(shè)備，因列車運(yùn)行時(shí)縱向力的作用，使鋼軌甚至帶動(dòng)軌枕產(chǎn)生縱向移動(dòng)，這種現(xiàn)象叫線路爬行。如果軌縫不均，軌枕歪斜，對(duì)軌道將造成很大的破壞，甚至?xí)＜靶熊嚢踩Ｔ诎惭b防爬器和防爬撐時(shí)，防爬撐可采用廢舊枕木，在山區(qū)可采用石條代替。
　　道岔，機(jī)車車輛在運(yùn)行過(guò)程中，由一條線路轉(zhuǎn)入另一條線路，就需要設(shè)置線路的連接與交叉設(shè)備，即道岔。養(yǎng)路機(jī)具道岔的主要作用是，使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備。在車站上大量鋪設(shè)，而用的較多的還是單開(kāi)道岔。
　　希望大家可通過(guò)解讀以上信息，除了能了解組成軌道各部件的作用，同時(shí)也能間接的了解軌道。