液壓起道器
養(yǎng)路機(jī)具液壓起道器,起道執(zhí)行機(jī)構(gòu)與底架相鉸接,一液壓控制裝置與所述起道執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連接,其中,所述起道執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括第一起道執(zhí)行油缸和第二起道執(zhí)行油缸,該兩油缸的一端相互鉸接,另一端分別與上述底架相鉸接,上述液壓控制裝置連接該兩油缸。本實(shí)用新型提出的液壓起道器,由于兩油缸與底架構(gòu)成一三角形,當(dāng)養(yǎng)路機(jī)具起道作業(yè)時(shí),通過控制液壓控制裝置,使兩個(gè)油缸的活塞桿同時(shí)向外延伸,形成三角形的兩個(gè)邊同時(shí)加長(zhǎng),兩油缸鉸接處垂直向上移動(dòng)將鋼軌抬起,本實(shí)用新型克服了公知的缺陷,在不增加設(shè)備體積、重量的情況下,將起道量大幅提高,大大提高了勞動(dòng)效率,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。
齒條式起道器
養(yǎng)路機(jī)具齒條起道機(jī)由底座抬鉤、手柄壓把、棘爪、千斤、齒條、快降輪組成,其特征在于它的抬鉤與齒條構(gòu)成滑動(dòng)配合,養(yǎng)路機(jī)具手柄壓把與抬鉤鉸接,棘爪一端固定在手柄壓把上,另一端與齒條相嚙合,千斤固定在抬鉤上,齒條與底座固定聯(lián)接。它克服了原有起道機(jī)的體積大、笨重、總體超高侵限等缺點(diǎn)。它由底座,抬鉤,手柄壓把,棘爪,千斤,快降輪等組成。壓把手柄單程用力,它與原有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn),體積小,重量輕,便于攜帶,全部作業(yè)過程都處于可確保行車安全狀態(tài)下。